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title: "Cómo funcionan los nuevos recorridos de colectivos en San Isidro y dónde consultar cada cambio"
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description: "Más de 400 personas fueron desplegadas en distintos puntos del distrito para informar a los vecinos sobre los nuevos recorridos de las líneas 228, 314, 338 y 343, que ampliaron su cobertura tras la suspensión de los servicios que prestaba MOGSM."
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date_published: "2026-06-07T17:50:00-03:00"
date_modified: "2026-06-07T18:04:11-03:00"
author_name: "Desde El Medio"
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category_name: "San Isidro"
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# Cómo funcionan los nuevos recorridos de colectivos en San Isidro y dónde consultar cada cambio

![si](/download/multimedia.normal.85a9b292701e86f1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Desde las 6 de la mañana del viernes 5 de junio, un importante operativo territorial se lleva a cabo en todos los barrios de **San Isidro**. Más de 400 personas organizadas en turnos —capacitadas durante la semana pasada— se distribuyen en puntos estratégicos del **municipio** para comunicar los nuevos recorridos de las **líneas 228, 314, 338**y **343**, que sumaron nuevos trayectos para dar cobertura a las zonas que habían quedado desconectadas en el contexto de la suspensión del servicio de las cuatro **líneas (333, 407, 437** y **707)**de la empresa privada **Micro Ómnibus San Martín (M.O.G.S.M)**.

En centros de trasbordo, paradas de **colectivos**, **centros comerciales**, **avenidas principales**, **semáforos**, **plazas** y **parques** se entregan flyers a los **vecinos** para informarles las distintas alternativas de movilidad que dispone ahora la**ciudad**. Todo el detalle de los recorridos se encuentra disponible en la **web de San Isidro**: a través del**QR** impreso en cada una de las piezas de comunicación se puede acceder al **mapa general**, al recorrido por separado de cada línea y al detalle cuadra por cuadra de los trayectos que se suman.  
Por la tarde de ayer, jueves 4 de junio, se recorrieron las**paradas de colectivo** del **municipio** para colocar cartelería indicando si el refugio está habilitado o no, y se entregaron afiches a las diferentes líneas de **colectivos** para que coloquen en las **unidades**. También se colocaron carteles en **organismos públicos**, **escuelas**, **hospitales** y **centros de salud**, **campos de deporte**, etc.  
   
Las **líneas** que extenderán sus recorridos ofrecerán unidades más modernas y adaptadas, lo que representará un salto de calidad para los pasajeros.

Todas las unidades tienen piso bajo (lo que mejora la accesibilidad para personas mayores o con movilidad reducida).

Cuentan con aire acondicionado. Tienen sistema de pago SUBE y multipago. En la mayoría de los casos, están equipados con cámaras de seguridad internas.

**¿Cómo queda el transporte público en San Isidro?**

En **San Isidro** quedarán vigentes **veinticinco líneas de colectivos**: 15 (Puente Uriburu - Gral. Pacheco), 21 (Puente La Noria - Tigre), 57 (Palermo - Capilla del Señor), 59 (Estacion Buenos Aires - Olivos), 60 (Barrancas de Belgrano - Bajo San Isidro), 71 (Plaza Miserere - Villa Adelina), 78 (Chacarita - Villa Adelina), 87 (Chacarita - Fábrica Ford), 111 (Puerto Madero - José León Suárez), 127 (Boedo - Don Torcuato), 130 (La Boca - Boulogne) 140 (Correo Central - Boulogne Sur Mer), 168 (La Boca - San Isidro), 184 (Villa Adelina - Chacarita), 194 (Plaza Miserere - Zárate), 203 (Puente Saavedra - San Miguel), 204 (Zárate - San Martín), 228 (Puente Saavedra - Garín), 314 (Puente Saavedra - Boulogne Sur Mer), 338 (San Isidro - La Plata), 343 (Liniers - Tigre), 365 (Puente Saavedra - Luján), 371 (Virreyes - Vicente López), 430 (Puente Saavedra - Rincón de Milberg) y 710 (Virreyes - San Fernando). Además, tres líneas de tren: Mitre, Belgrano Sur y de la Costa.

**Resumen del nuevo esquema de recorridos**

**LÍNEA 228:** sigue con sus recorridos habituales, y absorbe el ramal de la línea 437 que hacía Garín - Bajo de San Isidro en su totalidad.

**LÍNEA 343:** sigue con sus recorridos habituales, y absorbe a la línea 333 con sus dos ramales, con la diferencia que extiende sus recorridos saliendo de la terminal de Carapachay (antes la 333 arrancaba en el bajo Boulogne). Es decir, hace Carapachay, Estación Villa Adelina, Estación Boulogne, Camino Morón, donde empalma con el recorrido original de la 333 en su ramal hacia Acassuso y hacia Olivos.   
Suma un desdoblamiento del ramal 304, que tiene como diferencia que a la altura del Hospital Materno Infantil se desvía por 3 de Febrero/Diego Palma continuando por Rolón y José Ingenieros para empalmar con su recorrido original.

Suma un desdoblamiento del **ramal 343 x Lourdes** que copia la traza original hasta la **av. Mitre** donde continúa por ella para subir hasta av. **Santa Fe** por la **calle Edison** (copiando parte del ramal de la ex 407), para luego empalmar con el recorrido original hacia**Carupá**.

Suma un nuevo ramal, saliendo de su terminal circulando por **Camino Morón** pasando por el **BASI**, recorriendo La Horqueta y continuando por **Beccar**para llegar a la **Rotonda** de **Acassuso** donde pega la vuelta.

**LÍNEA 314:** sigue con sus recorridos habituales, y suma uno nuevo ramal que sale de la terminal en Boulogne pasando por el**Soleil**, llegando a la **Estación de Boulogne** por Irigoyen, pasando por el **Hospital de Boulogne**, continuando hacia **Villa Adelina** para cruzar la **Panamericana** por **Fondo de la Legua**, y ahí continúa por las calle **Entre Ríos/Libertad** hasta llegar a **Martínez**donde pega la vuelta.   
LÍNEA 338: sigue con sus recorridos habituales y suma un recorte de su recorrido habitual que circula desde **Márquez**y **Centenario** hasta **Sarratea** y **Avelino Rolón**.

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