Desde El Medio
El intendente Julio Zamora acompañó la actividad organizada por el Club de Automóviles Clásicos de Argentina y destacó la gran convocatoria de vecinos y visitantes. La competencia inició en la cafetería La Biela de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires hasta los jardines del Museo de Arte Tigre.
Como cada año, los jardines del Museo de Arte Tigre (MAT) fueron la meta del Gran Premio Recoleta-Tigre, en su 120º aniversario. El intendente Julio Zamora estuvo presente durante la jornada donde se realizó la exhibición de más de 80 vehículos antiguos fabricados desde 1896 hasta 1919.
"Los jardines del MAT se llenaron de vecinos y vecinas que vinieron a conocer parte de la historia automotriz. También, charlamos con visitantes de otros distritos que se acercaron a disfrutar de este lugar que es un orgullo para Tigre. Agradecemos a los organizadores del Premio Recoleta-Tigre por elegirnos como meta de la carrera", declaró Zamora.
El tradicional recorrido del Gran Premio Recoleta-Tigre es desde la cafetería La Biela en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) hasta los jardines del Museo de Arte Tigre (MAT). Es la primera competencia de automóviles de ruta abierta en Argentina y su creación posibilitó la construcción de la Avenida del Libertador, puentes y caminos hacia el distrito.
El presidente del Honorable Concejo Deliberante, Miguel Escalante, afirmó: "Es un año más viendo a los vecinos de Tigre que disfrutan de este evento. Estamos muy contentos junto al intendente porque pudimos abrir el parque del Concejo Deliberante. Fue una hermosa convocatoria".
Los vehículos fueron recibidos con aplauso al llegar al MAT. En la exhibición, vecinos y vecinas disfrutaron de la orquesta de la Armada Argentina. Asimismo, el intendente Zamora y el presidente del Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina, Ricardo Battisti, descubrieron una placa en conmemoración al evento.
"Este año es muy importante porque se cumplen 120 años de la primera carrera que se hizo en la Argentina en una ruta abierta. Estamos muy contentos por la convocatoria con más de 80 autos anotados. Quiero agradecer al intendente Julio Zamora por el apoyo que nos da. Todos los años el área de Tránsito del Municipio hace cosas increíbles para ayudarnos a circular", mencionó Battisti.
La primera carrera se realizó en 1906, la cual se desarrolló en 2 etapas. Comenzaba a mitad de camino entre Recoleta y Tigre con una distancia de 19,1 km. Finalizó con un empate entre el Darracq de 20 Hp, conducido por De Santis, y el Spyker de 23/32Hp, manejado por Daniel MacKinley. La segunda instancia incluía el regreso a Recoleta, donde el ganador fue un Darracq de 40HP, conducido por Marín, quién hizo un tiempo de 28.3' en recorrer 38.2 km.
El conductor que asistió con cuatro vehículos clásicos, Jorge Schneebeli, dijo: "Nosotros venimos de Lanús con toda la familia y amigos. Hace 25 años que participamos. El evento es hermoso, en la entrada al distrito nos acompaña el Municipio, en cada cruce de calle, y además el ámbito es espectacular".
